El sistema de frenos trabaja mediante la fuerza térmica debido a la fuerza de fricción generada entre las Pastillas de Freno y el Disco de Freno. El disco de freno se encuentra girando a la misma velocidad que las llantas mientras que las pastillas de freno, sostenidas por una Mordaza o Cáliper, se mantienen estáticas esperando la fuerza ejercida por el piloto sobre el pedal del vehículo. En el momento en que el piloto genera presión sobre el pedal, esta fuerza se amplifica por el Booster de Freno, dirigiéndose a la Bomba de Freno el cual transporta esta fuerza mediante el principio de Pascal, es decir, al Líquido de Freno que acciona el Pistón de la Mordaza y este, a su vez, presiona las pastillas para que rocen contra el disco y se genere el frenado.