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PREGUNTAS FRECUENTES: FRENOS
Los frenos de tu carro son una de las partes más importantes. Su correcto funcionamiento y su mantenimiento son muy importantes para evitar accidentes y reparaciones innecesarias que pueden costar bastante. Hoy les vamos a contar todo lo que hay que saber.
¿Cómo funciona el sistema de frenos?
El sistema de frenos usa fricción para parar el movimiento de las ruedas. De una manera similar en la que los frenos de una bicicleta aprietan con un pinza la rueda para que deje de girar, los frenos de un carro aprietan un disco que está conectado a la rueda usando el mismo principio…
¿Cómo saber si mis frenos tienen problemas?
Estos son algunos de los síntomas más comunes:
- Chillidos y ruidos agudos al frenar: es posible que las pastillas o discos estén gastadas, aunque también sucede con pastillas en buen estado de materiales metálicos y semimetálicos.
¿Qué le hacen al carro durante la revisión de frenos?
La revisión de frenos típicamente consiste en una inspección visual y de ser necesario se hace el escaneo de los componentes electrónicos y se termina con una prueba de ruta..
¿Cuáles son los servicios de frenos más comunes?
Hay 3 servicios muy comunes en el sistema de frenos:
- Cambio de las pastillas
- Cambio o rectificación de discos
- Cambio de líquido de frenos
Las pastillas y discos de frenos son los dos elementos que…
están constantemente entrando en fricción y por eso se desgastan constantemente. De igual manera, en los carros con sistema de frenos de campanas, las campanas (o tambor) y bandas son los elementos de cambio más comunes.
Las pastillas o bandas generalmente duran entre 20.000 y 30.000 km, y los discos duran aún más. Pero estas duraciones pueden variar dramáticamente dependiendo la calidad de las partes y los hábitos del conductor. Siendo un componente tan importante para evitar accidentes la recomendación es revisarlas cada 5.000km o 10.000km. Si no vas a hacer revisiones frecuentemente, te recomendamos estar pendiente de las señales que te da el carro como ruidos, recorrido del pedal de frenos, olores, vibraciones al frenar y testigos del tablero.
Es importante mencionar que aunque los discos o campanas no necesiten cambio, sí pueden necesitar una rectificación. La frenada entre las pastillas y el disco es irregular y hay secciones que se desgastan más que otras lo que puede generar ondulaciones en el disco o campana.
La tercera es el cambio de líquido de frenos. Esta es probablemente una de las cosas más importantes del mantenimiento preventivo. La ciencia de su funcionamiento es fácil. Los líquidos se distribuyen perfectamente a través de los tubos, y como estos no se pueden comprimir generan fuerza en todos los puntos lo que resulta en un frenado de todo el sistema.
¿Cuánto cuesta el cambio de pastillas de frenos?
El servicio de frenos en ciudades como Bogotá, Cali, Barranquilla, Medellín, Pereira y Bucaramanga oscila entre:
¿Qué pastillas debo utilizar?
En nuestra experiencia, las pastillas semi-metálicas tienden a generar ruidos al frenar, aun cuando están en buen estado. Así que si eres sensible a chillidos no te recomendamos estas. Si no te preocupan los ruidos, pueden ser una alternativa económica ya que oscilan entre el 50% y 70% del precio de unas cerámicas.
Las pastillas cerámicas son una buena alternativa en cuanto a costo-beneficio. Ellas tienden a generar menos ruidos de las metálicas y desgastan menos los discos. Además, aunque depende de los hábitos de manejo, tienden a durar más. Y aunque no son tan económicas como las semi- metálicas uno puede encontrar alternativas a precios accesibles. Existen más tipos de pastillas pero no son tan comunes como las orgánicas, así que no entraremos en detalle.
Es importante mencionar que si las pastillas de tu carro tienen algún componente electrónico es probable que sólo las encuentres en original y por ende es posible que sólo las encuentres el repuesto al precio del concesionario
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